Chako's Homesite - Friesland 2007

Friesland Törn (Niederlande), Mai 2007

Der Törn

In der Zeit vom 02.05.-08.05.2007 befuhren wir die Kanäle in und um Sneek in Friesland. Der Routenvorschlag " Nordroute" stammte vom Vercharterer Yachtcharter Sneek und war anhand des Bordbuches ohne Probleme zu befahren. Das Gebäude von Yachtcharter Sneek liegt, wie viele andere Charterbetriebe und Werften in Sneek auch, im Gewerbegebiet " t'Ges" am Houkesloot (II) in Sneek (niederländisch Snits). Einen Lageplan von t'Ges erleichtert die Orientierung.

Neben den Städten Dokkum und Leuwaarden, Woudsend usw. gehörte das Naturschutzgebiet "Prinzenhof" zu den Highlights der Tour. Ebenso durchfährt man das Sneeker Meer, das Heeger Meer sowie das Tjeukemeer um nur einige der große Binnenseen zu nennen.

Mehrmals war dabei eine Lupe von Vorteil, um die Kartendetails gut erkennen zu können, das kann aber auch am "optischen System" der Crewmitglieder gelegen haben... ;-)

Die Fahrtstrecke der Nordroute betrug (in leicht abgewandelter Form) etwa 202 km. Dafür benötigte die "Breva" 90 Liter Diesel, ansonsten stellte sie keinerlei weitere Ansprüche. Besonders gut gefallen hat uns, neben der Motorisierung, das geschlossene Kühlsystem des Motors. Ein Tribut an das Fahrtgebiet, da eine offene Ein- oder Zweikreiskühlung in dem oftmals torfigen Wasser bestimmt des öfteren mit "Verstopfung" zu kämpfen hat.

Unsere Crew bestand aus vier Personen. Das erleichterte insbesondere die teilweise engen Brückendurchfahrten während des Törns. Die meisten Brücken sind jedoch problemlos auch zu zweit zu meistern. Ohne Erfahrung bzw. mit einer 2er Crew sollte man nach unserer Einschätzung jedoch ein kleineres Schiff chartern.

Apropos Schiff: Schiff und Service von Yachtcharter Sneek kann man nur vorbehaltlos empfehlen. Die Kommunikation vor dem Törn, die Einweisung sowie Kartenmaterial und Bordbuch gehören mit zum Besten, was wir bisher beim Chartern erleben durften. In diesem Sinne viele Grüße nach Sneek an Sytze, Greta und Fritz!

Dass uns der Törn auf jeden Fall gut gefallen hat, kann man auch im nebenstehenden Crew-Bild recht gut erkennen. Wir kommen jedenfalls wieder!

Die Route

Der Routenvorschlag für die " Nordroute" ist im Bordbuch der Breva im Detail dokumentiert. Inklusive Übernachtungsvorschlägen für die einzelnen Tagesabschnitte. Wir haben, bis auf Leuwaarden und Workum, jedoch überwiegend in der "Wildnis", sprich auf den ausgewiesenen Marrekrite- Liegeplätzen, übernachtet.

Die Marrekrite ist ein Zusammenschluß von mehreren Behörden, der sich zur Aufgabe gestellt hat, Liegeplätze in der freien Natur zu schaffen, die von jedermann kostenfrei genutzt werden dürfen. Im Gegensatz zu anderen Revieren hat uns die Möglichkeit dieser Liegeplätze besonders gut gefallen. Mal abgesehen von den netten Kaffees, an denen man mal nebenbei direkt am Tisch anlegen kann.

Die Route zählt, da sie keine in Betrieb befindlichen Schleusen enthält, zu den einfachen Strecken. Es sind aber einige enge Brücken enthalten, die zwar gut zu unterfahren sind. Man sollte den Gashebel dabei jedoch nur mit äusserster Vorsicht bedienen (Bsp: Burgwerderpijp mit einer Breite von 3,80 m. Bei einer Schiffsbreite von 3,75 m blieb den Fendern da nicht mehr viel Platz. Aber ich denke man hat sich da mit Absicht ca. 5-10 cm vermessen ... ;-)

Oder auch Brücken, bei denen man schon zwei Mal hinschauen muss, um festzustellen, dass man da auch durch kommt (Spyktille, Durchfahrtshöhe 2,40 laut Karte und 2,385 m laut Tourenvorschlag. Der Aufkleber auf dem Schiff enthält exakt diese 2,40 m als maximale Durchfahrtshöhe)... Uns half die Einschätzung, dass der Vercharterer sein Schiff ja ohne Schaden wiederhaben wollte, bevor wir sie durchfuhren... ;-)

Die Fahrtzeit beträgt pro Tag ca. 4-5 Stunden und kann natürlich entsprechend den eigenen Vorlieben angepasst bzw. abgeändert werden. Allerdings sollte man dann schon Mal genauer auf die zu erwartenden Brückenmaße und die Wassertiefe achten.

Das Schiff

Eine Simmerskip 1200 cruise, Name: BREVA

Ausgestattet mit drei Doppelkabinen und auch sonst allem, was man für einen Wochentörn benötigt. Wir jedenfalls waren sehr zufrieden mit dem Schiff und der Ausstattung. Vor allem hat uns die gute Abstimmung der Motorleistung und des Bugstrahlruders überzeugt. Sie war immer einwandfrei zu manövrieren.

Aufgrund Ihrer geringen Durchfahrthöhe von 2,40 m kann man mit der Breva auch alle Tourvorschläge von Yachtcharter Sneek befahren, ohne Risiko dass eine Durchfahrt zu klein oder eine Brücke zu niedrig ist.

Daten und Technik:

Länge	12 m
Breite	3.75 m
Tiefgang	1,05 m
Durchfahrthöhe	2.40 m
Stehhöhe	1.95 m
Motor	66 kW (90 PS) Lister Petter
	Diesel - 6Zyl.
Verbrauch	ca. 4.5 Liter/Stunde
Dieseltank	400 l
Wassertank	500 l
Strom	12 V + 220V Landstrom

Revierinfos und Kartenmaterial

Kartenmaterial in Papierform und auch digital gibt es z.B. beim Amslshop. Für Friesland benötigt man die Karte B.

Wer bereits ein Navigationsprogramm besitzt, das BSB-Karten verarbeiten kann, ist mit den digitalen Karten von Maptech besser bedient (NLCD1 und NLCD2), auch wenn sie etwas teurer sind als die Karten von Stentec. Die Maptech Karten gibt's in Deutschland z.B. beim NV-Verlag.

Neben den (Papier-) Karten wird der "Wateralmanak deel 2" benötigt, in dem u.a. alle Schleusen und Brückendaten (Höhe, Breite, Öffnungszeiten, Brückengeld) enthalten sind.

Allgemeine Revierinfos in deutsch, gibt's z.B. im Revierführer Friesland von Manfred Fenzl der in 2007 neu aufgelegt wurde. Im Gegensatz dazu ist "Holland Band 2" von Jan Werner noch in der Auflage aus dem Jahr 2000 und damit zwangläufig etwas "out of date".

Aus meiner Sicht ist die Broschüre "Wassersport" (niederländisch/deutsch) für 9,80€ (Untertitel "Friesland Skipper Guide") die ideale Ergänzung zu den o.g. Revierführern, da sie bereits fertig ausgearbeitete Routenvorschläge sowie allgemeine Informationen zu einzelnen Städten im Revier und zur Beschilderung/Betonnung enthält. Genausowenig fehlen auch die wichtigsten Knoten und ein kleiner Logbuchteil für die eigenen Törnnotizen. Die Broschüre gibt's z.B. direkt bei Yachtcharter Sneek, Adresse: Bedrijvenpark "It Ges", Jan Kuiperweg 5-7, 8606 KD Sneek, Telefon: 0031 - (0)515 - 43 83 83.

Alle Bilder vom Törn findest Du wie immer auch hier auf "Chako's Homesite".

Friesland Links

Webcams

Webcam 1: Houkesloot
Webcam 2: Houkesloot
Webcam 3: Yachtcharter Sneek (ganz rechts)